• بینر 8

ڈایافرام کمپریسرز

برقی موٹر

ڈایافرام کمپریسرز عام طور پر الیکٹرک موٹر سے چلتے ہیں اور بیلٹ سے چلتے ہیں (متعدد موجودہ ڈیزائن متعلقہ حفاظتی تقاضوں کی وجہ سے ڈائریکٹ ڈرائیو کپلنگ استعمال کرتے ہیں)۔بیلٹ کرینک شافٹ پر نصب فلائی وہیل کو گھومنے کے لیے چلاتا ہے، اور کرینک کنیکٹنگ راڈ کو دو طرفہ حرکت میں چلاتا ہے۔کنیکٹنگ راڈ اور کراس ہیڈ ایک کراس ہیڈ پن کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں، اور کراس ہیڈ سیٹلمنٹ سیگمنٹ پر ایک دوسرے سے جڑے ہوئے ہیں۔

نصب

ہائیڈرولک پسٹن (پسٹن راڈ) کراس ہیڈ پر نصب ہے۔پسٹن کو پسٹن کی انگوٹھیوں سے سیل کیا جاتا ہے اور ہائیڈرولک سلنڈر میں بدل جاتا ہے۔پسٹن کی ہر حرکت چکنا کرنے والے تیل کا ایک مقررہ حجم پیدا کرتی ہے، اس طرح ڈایافرام کو ایک دوسرے کے لیے چلایا جاتا ہے۔چکنا کرنے والا تیل ڈایافرام پر کام کرتا ہے، لہذا یہ دراصل ڈایافرام کمپریسڈ گیس ہے۔

ڈایافرام میں تیل

ڈایافرام کمپریسرز میں ہائیڈرولک آئل کے اہم کام یہ ہیں: چکنا کرنے والے حرکت پذیر حصے؛کمپریسنگ گیس؛کولنگچکنا کرنے والے تیل کی گردش کرینک کیس سے شروع ہوتی ہے، جہاں کرینک کیس سیٹ آئل سمپ ہوتا ہے۔چکنا کرنے والا تیل انلیٹ فلٹر میں داخل ہوتا ہے، اور چکنا کرنے والا تیل عام طور پر واٹر کولڈ کولر سے ٹھنڈا ہوتا ہے۔چکنا کرنے والا تیل پھر مکینیکل آئل پمپ میں داخل ہوتا ہے اور فلٹر کے ذریعے فلٹر ہوتا ہے۔پھر چکنا کرنے والے تیل کو دو طریقوں میں تقسیم کیا جاتا ہے، ایک طریقہ بیرنگ، کنیکٹنگ راڈ چھوٹے سروں وغیرہ کو چکنا کرنے کا اور دوسرا طریقہ معاوضہ پمپ میں، جو ڈایافرام کی حرکت کو آگے بڑھانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

تحریک

پوسٹ ٹائم: مئی 06-2022